Главная » Новости туризма » Российский двухэтажный вагон проходит испытания

Российский двухэтажный вагон проходит испытания

Тверской вагоностроительный завод представил на проходящей в подмосковной Щербинке выставке Expo 1520 первый в России двухэтажный вагон. Это вагон с 16 четырехместными купе – 8 на нижнем уровне и 8 на верхнем. Таким образом, он почти в два раза вместительнее обычного купейного вагона — 64 места против 36. Вагон, проходящий сейчас испытания, вызвал большой интерес на выставке. Сроки ввода его в эксплуатацию пока не известны – в любом случае это будет не ранее будущего года. Купе двухэтажного вагона мало отличаются от обычных – за исключением гораздо более низкого потолка, так что на верхней полке будет несколько менее просторно, чем в курсирующих сейчас вагонах. Кроме того, по той же причине отсутствует верхний багажный отсек над коридором. В купейной версии вагона для уменьшения его немаленького веса конструкторы отказались от полок-трансформеров и сделали обычные.

По той же причине минимален и набор полок и сеток для размещения личных вещей пассажира. А вот СВ-версия вагона будет с полками-трансформерами. Вагон весит 65 тонн — это примерно на 10% больше обычного. Длина его (26,2 метра) также больше, но всего на 70 сантиметров. Высота гиганта — 5,25 метра. Коридоры верхнего и нижнего этажей сделаны с разных сторон вагона, так что гуляющие по ним пассажиры смогут любоваться пейзажами с обеих сторон. Правда, в опытном образце вагона сделать это в коридоре верхнего этажа затруднительно – окно заканчивается примерно в полутора метрах от пола, и чтобы посмотреть в него, большинству пассажиров придется нагнуться. Аналогичная проблема возникнет и у пассажиров верхних полок – окно закончится ниже уровня полки. По словам представителей завода, это упущение конструкторы предполагают исправить в следующих образцах вагона.

Двухэтажный вагон, в отличие от всех прочих российских пассажирских вагонов, имеет только одну дверь, расположенную на стандартной высоте. Для прохода к купе нужно будет спуститься или подняться на несколько ступенек. В противоположном конце вагона, также на «среднем» уровне, расположен блок из трех туалетных комнат – такое их расположение позволит свести очереди к минимуму. Новый вагон после запуска в производство предполагается использовать на линиях с высоким стабильным пассажиропотоком – например, из Москвы в Санкт-Петербург.



Еще статьи из этой рубрики:

    Извержение исландского вулкана обойдется авиакомпаниям в миллиард долларов
    По расчетам экспертов, авиакомпании могут потерять примерно $1 млрд выручки из-за коллапса воздушного сообщения, вызванного накрывшим Европу шлейфом вулканического пепла, сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на оценку Центра авиации Азиатско-Тихоокеанского региона. "Упущенная выручка отрасли будет исчисляться сотнями миллионов долларов, возможно, до $1 млрд", - сказал главный операционный директор центра Дерек Садубин. - Перебои в авиасообщении затронут около 6 млн пассажиров".

    Поезд сошел с рельсов в Бразилии, ранены 15 человек
    По меньшей мере 15 человек были ранены в пригороде бразильского города Рио-де-Жанейро, где с рельсов сошел пассажирский поезд, передает агентство Globo. Авария произошла в пятницу в 06.10 по местному времени (12.00 мск) недалеко от станции Деодору.

    В Чехии после реконструкции открылся музей крайностей
    Самый большой и самый маленький, самый быстрый и самый тяжелый… Вот лишь небольшой набор определений, применимых к экспонатам, которые собрал под своей крышей Музей старинных и уникальных предметов в городе Пелримов (Чешская Республика) – единственный в своем роде на территории Центральной Европы.

Комментирование